順豐做零售這事，只有零次和無數次。

突破零次之后，順豐在不斷的摸索中取得了一定的成績。

據36氪11月25日消息，順豐旗下新零售品牌“豐e足食”本月無人零售終端已突破5萬臺。未來，“豐e足食”還將在規模和密度上進一步擴張，計劃3年內完成20萬終端網絡建設，達到2000多個連鎖便利店的銷售規模。顯然，順豐這一回是要向無人零售發力。

“豐e足食”于2017年10月上線，簡而言之是順豐的無人零售業務，主要面向辦公室群體搭建新零售服務網絡。順豐“天網地網信息網” 的便捷及順豐標準配送的迅速則是該業務的有力后盾，有數據顯示，截至2020年10月31日，“豐e足食”已經進入28個城市，累計注冊用戶超過1000萬。

不過，不同于我們見到過的“無人便利店”，“豐e足食”主打客戶自助購物，并非是一種無人管理的方式。它由該片區的順豐小哥擔任店主，像是熟人店鋪。因此，“無人便利店”中出現的“盜損”，或是 “貨損”兩大主要損耗在“豐e足食”的運營過程中被降到了非常低的一個水平。

實際上，順豐從快遞業務延展到零售業務，是9年前就已開始的事，并且，每年都會有新動作。

2011年年底，順豐便開始嘗試自建社區便利店“順豐店”。最初起步階段，順豐店除了可以提供順豐快遞收發，其他方面和傳統的便利店并無二致，從2013年開始才嘗試商品預購，個別門店則開辟了體驗區。

2012年5月底，另一個零售業務順豐優選開始上線，并以生鮮起家，目前經營品類涵蓋多個品類的中高端食品。

2014年5月中旬，順豐又開始推出新的零售業務，即品牌便利店“嘿客”，其在順豐內部被稱為門店3.0，僅5月18日一天，同時開業的嘿客店就達518家。2015年“嘿客”已布局全國近3000家門店。

同年，“嘿客”更名為“順豐家”，再后來又歸為“順豐優選”。該零售業務前后燒掉了16億多。

但公開信息顯示，順豐上述零售業務從2013-2015年三年時間虧損總額超過16億元，目前已經被剝離出上市公司。從順豐2019年的年報看來，順豐優選占順豐總營收也不到5%，完全不像是一個當初砸下16億元打造的項目。

而“豐e足食”也并不是無人零售賽道的領跑者，三年之久，順豐為何還執著于此？

在“豐e足食”上線那一年，順豐創始人王衛曾公開表示，順豐不會單純只做快遞，“我們的未來，是會走到很多行業里面去，做深很多行業，而不是“最后一公里”的倉庫配送。

但放到整個無人零售來看，三個十分明顯的利好因素可能也是順豐前行的勇氣來源。

其一，無人零售市場尚未飽和，尤其是二線及以下城市，順豐也就還有很大機會；其二，其他無人貨架企業已經在這條路上走出一段距離，可以說已經降低了整個行業的試錯成本；其三，國家政策大力支持企業無接觸配送、無人零售、直播銷售等消費新模式的發展。

于此，順豐跨界做無人零售業務也是順勢而為之事。但在新零售行業里，已經有了阿里的盒馬鮮生等競爭對手，順豐在無人零售這條道路上能否突圍？我們拭目以待！

作者：電商報 王小孟