極目新聞記者 康旭陽

通訊員 潘慶芳 彭剛 胡朝陽 李子容

10月10日，交通運輸部、國家郵政局聯合印發通知公布第三批40個項目農村物流服務品牌，湖北省襄陽老河口“雙循環、全鏈條 農村物流 電子商務”和宜昌長陽縣“黨建引領 軍團運作 智慧電商”成功入選。

此前，已有咸寧赤壁市“交通運輸 郵政快遞融合 電子商務”和十堰竹山縣“交通運輸 郵政快遞融合”2個項目入選農村物流服務品牌。截至目前，湖北省共有4個項目入選農村物流服務品牌，入選總數位居全國前列。

據介紹，黨的十八大以來，湖北省交通運輸廳依托內通外聯、循環成網、通村暢鄉、連組入戶的農村公路網絡，充分發揮農村物流服務品牌的示范引領作用，大力整合資源，全面推進縣鄉村三級物流配送體系建設和城鄉物流鏈建設，打造“一點多能、一網多用、功能集約、便利高效”的農村物流綜合服務站點，打通了“工業品進村”和“農產品進城”的運輸渠道，為實施鄉村振興戰略提供堅強有力的農村物流服務保障。

老河口市交通物流局大力推進客貨郵融合發展，采取集中辦公、集中倉儲、統一物流分撥、統一車輛調配，減少中間環節，降低物流成本。打造“村級物流綜合服務點（快遞驛站） 鎮級物流綜合服務站（中轉中心） 市級物流綜合服務中心（分撥中心）”統一發展的三級農村物流體系，開創“農村物流 電子商務”物流發展新模式，改善貨運配送車輛統一管理，提高貨運配送信息化管理水平，提升運營效率，健全了老河口市農村物流服務體系，做到客運、貨運、物流、快遞、電商融為一體。

長陽交通物流分撥中心

長陽縣交通物流部門整合縣域物流資源，在縣、鄉、村三個層面統籌推進現代農村交通物流發展。通過招商引資，整合縣域內農村物流頭部企業，打造獨具特色的交通物流“軍團式”發展模式。以“建站點、搭產業鏈、組物流網、造生態圈”為總體思路，建立完善了“1個縣級中心 11個鄉鎮節點 154個村級服務站（點）”三級農村物流服務體系，打造“智惠電商”，配套構建了“一廳、一平臺、多媒介”農村交通物流公共服務體系，實現了縣域快遞物流服務全覆蓋。“黨建引領 軍團運作 智惠電商”模式，有力促進了長陽農村物流和電子商務的高速發展，年降低物流成本18萬元，平均每條農村班線年收入增加25000元，帶動當地居民家門口就業。

近年來，交通運輸部、國家郵政局以交郵融合為切口，以農村物流服務品牌宣傳推廣為突破點，不斷提升農村物流服務水平。截至目前，全國共有3批100個，覆蓋27個省份。

（圖片由通訊員提供）

（來源：極目新聞）

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